Al doilea pasaj rutier din zona comerciala Baneasa, de pe DN 1 Bucuresti-Ploiesti a fost, in sfarsit, inaugurat.
In acelasi timp, a fost deschisa circulatia pe sase benzi pe DN1, intre aeroportul Baneasa si pasajul Otopeni.
Pasajul de la Baneasa a fost construit de compania portugheza Lena Engeharia E Construcoes, care a castigat licitatia pentru largirea si modernizarea DN 1, intre Aeroportul Baneasa si Pasajul Otopeni, dupa ce Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale a reziliat contractul incheiat initial cu firma Efklidis din Grecia, pentru intarzierea lucrarilor.
Contractul cu Lena a fost semnat in luna august 2005 si are o valoare de 97,3 milioane lei (27,8 milioane euro).
Primul pasaj rutier din zona comerciala Baneasa a fost deschis circulatiei in luna august a acestui an, dupa ce a fost testat tot in prezenta premierului Tariceanu si a ministrului Orban.
Al doilea pasaj are sase benzi, o lungime de 526 metri si o latime de 25,8 metri. Totodata, a fost desfiintat semaforul de dupa pod, din dreptul Strazii Privighetorilor, unde va fi construita o pasarela pentru pietoni. Acest proiect va fi finalizat pana in 30 martie 2008.
Contractul cu Lena a fost semnat in august 2005, iar lucrarile la pasaj trebuiau incheiate la sfarsitul lunii octombrie 2006, insa constructorul a obtinut o prelungire cu un an a perioadei de executie. Ulterior, compania portugheza a solicitat o noua amanare, cu sase luni, insa ministrul Transporturilor nu a fost de acord.
Oana Parvu